我們知道，蓄電池除了正常的使用壽命周期外，由于蓄電池本身的質(zhì)量如材料、結(jié)構(gòu)、工藝的缺陷及使用不當(dāng)?shù)葐栴}導(dǎo)致一些蓄電池早期失效的現(xiàn)象時有發(fā)生。為了檢驗蓄電池組的可備用時間及實際容量，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，根據(jù)電源系統(tǒng)的維護(hù)規(guī)程，需要定期或按需適時的對蓄電池組進(jìn)行容量的核對性放電測試，以早期發(fā)現(xiàn)個別的失效或接近失效的單體電池予以更換，保證整組電池的有效性；或者對整組電池的預(yù)期壽命作出評估。

 

　　蓄電池局部放電檢測儀基本原理

 

　　1、蓄電池浮充狀態(tài)下的端電壓與容量無對應(yīng)關(guān)系。我們知道，即使性能很差的蓄電池在浮充狀態(tài)下也可能測得合格的電壓。因此，平時處于浮充狀態(tài)下的端電壓是不能真實反映蓄電池性能的。

 

　　2、全容量放電測試仍為測試蓄電池組實際容量為準(zhǔn)確有效的方法，我們知道，蓄電池組的容量等于該組蓄電池中性能差的那節(jié)蓄電池的容量。因此，對蓄電池組的檢測可轉(zhuǎn)變?yōu)閷β浜箅姵氐臋z測，找出落后電池并測得該電池的容量即可得到電池組的容量。

 

　　對蓄電池組以規(guī)定的恒定電流進(jìn)行放電，同時監(jiān)測每一節(jié)蓄電池的電壓，當(dāng)其中任何一節(jié)電池的電壓跌到終止電壓時，所放出的容量即為該蓄電池組的實際容量。該方法真實準(zhǔn)確。

 

　　局部放電檢測儀的放電回路采用在中央處理器控制下的PWM + PID閉環(huán)控制技術(shù)，使得功率回路能夠地在設(shè)定的放電電流下工作。